Кабельные трассы, выполненные с использованием кабельных лотков являясь токопроводящими кабеленесущими конструкциями согласно требованиям Правил Устройства Электроустановок (п. 1.7.76.) по защите при косвенном прикосновении должны быть обязательно заземлены.
Заземление должно быть выполнено, минимум в двух местах кабеленесущей конструкции кабельной линии трасс и в одном месте в конце ответвления линии.
Металлосвязь лотков
Несмотря на то, что винтовое соединение лотков между собой обеспечивает непрерывность кабельной конструкции и металлосвязь (определенную проводимость электрического тока) на всем ее протяжении рассматривать трассу в качестве заземляющего проводника можно только при условии использования дополнительных перемычек или при соответствии соединений лотков требованиям ГОСТ 10434-82.
Перемычки, при использовании трасс в качестве проводников заземления или уравнивания потенциалов должны иметь соответствующую цветовую маркировку изоляции - комбинацию зеленого и желтого цвета, с сечением, обычно 4-6 мм2.
При самостоятельном изготовлении перемычек в случае использования гибких проводов с многопроволочными жилами (наиболее часто используется марка ПуГВ - ПВ-3) следует помнить, что проводник должен быть обязательно оконцован любым допустимым способом (чаще всего выполняют опрессовку).
При этом, винты соединения защитных проводников не должны применяться в других целях: для крепежа к опорам или соединений торцевых частей лотков.
Винтовые соединения лотков, предусмотренные некоторыми производителями могут иметь в комплекте гайки (или шайбы) с зубчатыми ("царапающими") поверхностями, обеспечивающими надежность электрического контакта и исключающими ослабление гаек или специальные шинки - небольшие медные пластины.
К частям кабеленесущей трассы, подлежащим защитному заземлению съемные крышки лотков не относятся.
Заземление проволочных лотков
Проволочные лотки, как те-же токопроводящие кабельные конструкции не являются исключением в отношении необходимости их присоединения к системе уравнивания потенциалов.
Если конструкция соединений лестничных или листовых лотков уже сама по себе обеспечивает металлосвязь с определенным качеством контакта, то соединение проволочных ввиду меньше контактной поверхности изначально имеет и меньшую проводимость.
Поэтому, для обеспечения необходимого значения сопротивления между шиной ЗУ и кабеленесущей системой при заземлении проволочных лотков пользуются специальными заземляющими клеммами.